【思い出いっぱいの卒業】タイムズカープラス(カーシェアリング)退会

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こんにちは!Yukioです。

仕事でタイムズのカーシェアリングサービスに入会してから、かれこれ5年(?)が経とうとしています。

レンタカーLifeというレンタカーのサイトのコンテンツ作成というのが名目でしたが、YouTubeチャンネルでも多くのクルマを取り上げさせていただきました。

しばらくは利用することもないだろうということで、サービスを退会することにしました。

月額1,000円は利用しなくてもかかってしまうので、いったん退会するしか方法がなかったんですよね。

また機会があれば利用したいと思います。

本当に長い間利用していたので思い出もたくさん作れました。

IMG 0262夫婦水入らずでドライブしたり、景色のいい場所でドライブ、美味しいものを食べるなど。。。

利用開始の1分前までキャンセルが可能だったり、多くの車種を用意してステーションもたくさんあったり、競合他社とは一線を画す優良サービスを提供していると思います。

貯まっていたタイムズポイントは毎回寄付させていただき、「良いことをしている」という満足感もいただきました。

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ドライブした中ではFIAT500がお気に入りでしたが、いつの間にかラインナップから外れてしまいましたね。
「自動変速機がついたマニュアルトランスミッション」という日本車にはない仕様(回転数が上がらないとニュートラルの状態)だったので、意図しないクルマの後退などで事故が多かったのでしょうか??

本当に懐かしい。。。

【ワクワク】i-ROADに東京で乗れるチャンス!2015年4月10日〜9月末まで

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こんにちは!Yukioです。

今年はクルマに関する話題で僕が注目するものは何にもないのかな?
なんて思ってましたが、ついにやってきました。

しかもi-ROAD。
まさか公道で乗れる日が来るとは思ってませんでした。

i-ROADはショーモデルのひとつで、市販されるとしても形が変わっているんじゃないか?
なんて思ってたんですよ。
だから今回の企画はとてもワクワクします。

今回の企画はトヨタとタイムズカープラスの共同企画(かな?)。
いつもタイムズさんが提供してくれる企画は楽しいものが多いですが、今回もやってくれました。

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2015年4月10日〜9月末まで期間限定となるサービスでは、東京タワー、東京ドームシティ、浅草雷門、お台場パレットタウンなどの観光スポット間を、ワンウェイ(片道)で利用できるものになります。

僕だったら、i-ROADで浅草とか行って、外国人観光客に「ハロー!」とか叫んでみたいですねえ(笑)人力車とも並んで走りたい!

ところでi-ROAD。
走りは後輪操舵っぽいので内輪差がないのは嬉しいですが、なんとなく運転には違和感ありそうですね。

最高時速は60キロになってますが、原付と同じ扱いなんでしょうか?
ということは2段階右折とか??

早速わからないことが出てきちゃいましたが、実際に乗れる日までにちゃんと勉強しとこうと思います。

i-ROADのサービスを利用するには、タイムズカープラスへの入会が必要です。早速入会はこちら。

ダイハツの新型軽自動車「ウェイク」のイベントに参加しました

こんにちは。Yukioです。

ダイハツの新型軽自動車「ウェイク WAKE」を一言で言うなら、本当の意味で遊びに使える軽自動車、ということになるのかな?

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僕が前にYouTubeで公開した動画で、ホンダのN-BOXにママチャリを載せるというのがありました。

この時に実際に自転車を載せてみて思ったのは、「乗せたのはいいけど、どうやって固定するの?」ということでした。

そうなんです。
車は走って揺れるんだから、自転車は固定しなきゃならない。
だけど自転車は重いから、固定するにもそれ相応の道具が必要になる。
でも丈夫なヒモで固定しようにも、引っ掛けるところがない。
なんて悩んでしまうわけです。

釣りとかサーフィンとかでもそうでしょう。
あの濡れたものを、どこに置くんですか??

タントをはじめとする箱型の軽って、スペースだけは広大だけど、使い勝手はイマイチ悪いというのはアクティブにアウトドアする方には不満があったと思うんです。

今回のウェイクの開発では、自転車、釣り、スノーボード、サーフィン、キャンプ、登山など、それぞれの専門家にアドバイスをしてもらって開発を進めたそうで、基本機能で使い勝手を良くしたほか、オプション品でそれぞれのアウトドアスポーツに合った使い勝手の良さを追加することができるそうです。

YouTubeで番組をやってる僕にとっては、助手席側のインパネトレイが「一眼レフカメラをどお〜んと置けるぐらい広い」というのがイチオシポイント!

撮影の機材車に是非欲しい!といより、
この車で全国を撮影しながら旅したい!
という感じ(笑)

今までのスペース系軽自動車(タント、スペーシア、N-BOXなど)でも使い勝手は考慮されてたと思うんですけど、どちらかというと家庭での使用を想定していたというか、「デカイけどイマイチ使えない感」を感じていたユーザーも少なくないと思います。

別にタントでも室内の広さには不満はないと思うんですが、今回のウェイクはタントと比べて1割ぐらい室内容量が増えてるんだとか。
そうすると「運転したらどうなるか?」という不安はあるけれど、それは試乗車が出てからの要確認ですね。

それでは今回「ダイハツ新型軽自動車(ウェイク)お披露目会」に参加して僕が気になったポイントを動画で振り返ってみましょう。

アンケートのお願い

こんにちは!Yukioです。

今日はアンケートのお願いです。
アンケートへのリンクと、途中経過の報告です。

アンケート

(回答はリンクをクリック!)
アンケート1:Kiss my lifeの試乗番組。次のうちアナタが見たいのは?
1.ドライブ動画(どこかに行って場所も含めて番組にする(例:フリードの動画))
2.車内実況Only!(最初から最後までクルマの中で撮影(例:日産NV200の動画))

15人の方の投票では半々といったところですね。
今までのKiss my lifeの試乗動画(クルマをレンタルして作った動画)は2がほとんどでした。
駐車場でクルマの外から撮影することはあっても、ほとんどはクルマを運転しながら車内からの実況でした。(以前は車内実況じゃなくて、後で家で感想をしゃべってました。理由は「その場で言うべきことが整理できなかったから」です(笑)

ドライブ動画についてはこれからの検討課題ですね。
いつかは日本一周くらいはしたいところだけど(笑)、とりあえず手近な公園なんかでどれだけ面白くするかというか、試乗レポートのバランスとか、いろいろ考えるとこあります。

でも「クルマが欲しくなる理由」「持っててよかった」のひとつが「ドライブでの楽しい経験」だったりしますから、面白い企画考えて実行したいです!!

アンケート2:ドライブでアナタが密かに期待していることは?(あったらいいな)
1.美味しいもの
2.未知の人や出来事との出会い
3.車窓からの景色
4.同乗者との楽しい会話

選択肢が4つしかありませんけど、みなさん他にもあったかな?
こちらは今の所、約半数が「美味しいもの」と答えてくれました。

やっぱりそうですよねえ!!(笑)

いつだったか、家族で九州をレンタカーでドライブしたとき、休憩のたびに美味しいものを食べ過ぎてお腹いっぱいになって、夕食のごちそうが食べれなくなって困ったこともあったっけ。

意外と少ないのが「未知の人や出来事との出会い」でした。
映画みたいに「追われている美女を助ける」とか「困っている人を助ける」なんてことはあんまり期待してないんでしょうか(そんなのまずないって!(笑))
映画の中にはドライブ中の怖い体験を描いたものもあるし、毎日が危険たっぷりな冒険っていうのも嫌ですけどねえ。。。

電車の旅でもそうそう他人と話す機会はないですから(僕はもっぱら話しかけられる専門です)、クルマの旅だったら尚更ですよねえ。

(10月24日追記)
アンケート3:(自由回答)
こちらは自由回答になります。
みなさんのコメントを楽しみに待ってます!!

カーシェアリングでこれだけ乗れる!軽自動車から外車まで。動画あり!

こんにちは!Yukioです。

今までたくさんのクルマにカーシェアリングを利用して試乗してきましたが、一体どれくらいの車種があったのか一覧にしてみました。

これからカーシェアリング(タイムズカープラス)に入会する人の参考になれば幸いです。

ホンダ フリード
8人乗れるとは思えないサイズのミニバン。手頃な値段で借りれるのも魅力。
honda freed.jpg
ホンダ フリードの動画レビューはこちら
ホンダ フリードが借りれるステーションはこちら

スズキ ハスラー
SUV的な見た目ながら、乗用車的な乗りやすさを兼ね備えた人気軽クロスオーバー。
SUZUKI HUSTLER
スズキ ハスラーの動画レビューはこちら
スズキ ハスラーが借りれるステーションはこちら

トヨタ パッソ
1.0リッターガソリン仕様で27.6km/Lの低燃費を実現。可愛い見た目ながら実用性は十分。
TOYOTA PASSO
トヨタ パッソの動画レビューはこちら
トヨタ パッソが借りれるステーションはこちら

トヨタ アクア
売上ナンバー1。コンパクトなハイブリッドカーの人気をリードする1台。
TOYOTA AQUA
トヨタ アクアの動画レビューはこちら
トヨタ アクアが借りれるステーションはこちら

トヨタ プリウス
世界初のハイブリッドカーだったプリウスもラインナップ。
TOYOTA PRIUS
トヨタ プリウスの動画レビューはこちら
トヨタ プリウスが借りれるステーションはこちら

マツダ プレマシー
3列シートのミニバンながら、軽快なハンドリングと固めのサスペンションで運転が楽しめる。
MAZDA PREMACY
マツダ プレマシーの動画レビューはこちら
マツダ プレマシーが借りれるステーションはこちら

トヨタ カローラフィールダー
ゆったりとしたセダンの乗り心地。たっぷり積める荷室空間。週末の家族旅行から小規模の荷物輸送まで。
TOYOTA COROLLA FIELDER
トヨタ カローラフィールダーの動画レビューはこちら
トヨタ カローラフィールダーが借りれるステーションはこちら

日産 NV200バネット
カーシェアリングでも大きなバンが借りれるようになりました。レンタカーと違って乗り捨てはできないので、短距離の引っ越しぐらいならできるかな?
NISSAN NV200 VANETTE
日産 NV200バネットの動画レビューはこちら
日産 NV200バネットが借りれるステーションはこちら

アウディ A1
アウディのラインナップでは最もコンパクトな1台。ドイツ車の走りとコンパクトな取り回しの良さが心地いい。
AUDI A1
アウディ A1の動画レビューはこちら
アウディ A1が借りれるステーションはこちら

ホンダ フィット3
人気のコンパクトカーの3代目。タイムズカープラスでは同2代目もラインナップされています。
HONDA FIT3
ホンダ フィット3の動画レビューはこちら
ホンダ フィット3が借りれるステーションはこちら

スズキ ソリオ
ウォークスルーのできる一番小さなミニバン、だったかな?軽自動車とも間違えられるサイズですが、5人乗りでパワーも十分です。
SUZUKI SOLIO
スズキ ソリオの動画レビューはこちら
スズキ ソリオが借りれるステーションはこちら

トヨタ ヴィッツ
モデルチェンジを繰り返す度に大型化し、乗り心地のクオリティもアップしたコンパクトカーブームの火付け役だった1台です。
TOYOTA VITZ
トヨタ ヴィッツの動画レビューはこちら
トヨタ ヴィッツが借りれるステーションはこちら

スズキ スイフト
欧州車のようなハイクオリティな乗り味を持つ、運転の楽しいコンパクトカー。
SUZUKI SWIFT
スズキ スイフトの動画レビューはこちら
スズキ スイフトが借りれるステーションはこちら

日産 ノート
重心が低く、程よく柔らかいサスペンション、だけどフニャフニャじゃない。絶妙なバランスで好印象なコンパクトカーでした。
NISSAN NOTE
日産 ノートの動画レビューはこちら
日産 ノートが借りれるステーションはこちら

マツダ デミオ
クイックなレスポンスのハンドリングに対して少し柔らかめなサスペンション。それでも一回り小さなボディのおかげでキビキビ走ります。
MAZDA DEMIO
マツダ デミオの動画レビューはこちら
マツダ デミオが借りれるステーションはこちら

ホンダ フィット2
2代目フィット。ホンダ系のコンパクトカーは、直線は50キロ以上で乗り心地が良くなり、コーナーではスピードをしっかり落とすというのが一番乗り心地がいいみたい。
HONDA FIT2
ホンダ フィット2の動画レビューはこちら
ホンダ フィット2が借りれるステーションはこちら

カーシェアリングの給油の仕方
カーシェアリングのクルマには給油カードが装備されています。有人スタンドでは店員さんに渡せばいいけれど、セルフのスタンドの場合はどうやって使うの?クレジットーカードを選んだり、カードを差し込めば自動的に判断してくれるようです。
カーシェアリング給油カード
カーシェアリングのセルフガソリンスタンドでの給油の仕方